1. Produkta pārskats un pozīcija nozarē
QXG150 piedziņas ķēdeir standarta vilces serdes daļa QXG150 slēgtām C-sliežu ceļa virszemes monosliežu konveijera sistēmām, ko plaši izmanto automatizētās virsmas apstrādes ražošanas līnijās. Tas sakrīt arQXG{0}}zobs/10-zobu piedziņas ķēdes rati, lai pārnestu vilces spēku, velkot ratiņus, pakaramos un sagataves, lai cirkulētu pa slēgtiem augšējiem sliedēm. Salīdzinājumā ar vieglo-QXG100 ķēdi un lieljaudasQXG200 ķēde, QXG150 ķēde līdzsvaro kravnesību un darbības elastību, kļūstot par universālu modeli vidējas-slodzes mēbeļu, auto detaļu un aparatūras pārklājumu rūpnīcām.
2. Strukturālā kompozīcija un pamata dizains
Ķēdes pamatkorpuss: dubultās-rindas eņģes plāksnes struktūra, sabiezināta oglekļa tērauda plāksnes štancēšana, stabila stiepes izturība.
Integrētās stumšanas uzgaļi: viens{0}}gabals apzīmogoti stumšanas bloki uz ārējās saites plāksnēm, kas precīzi saspiesti QXG150 piedziņas ķēdes rata zoba rievā, lai novērstu slīdēšanu un zobu izlēkšanu lielas slodzes gadījumā; izciļņi ir sabiezināti, lai izturētu-ilgtermiņa trieciena nodilumu.
Tapu un bukses komplekts: masīva leģēta tērauda tapas + nodilumizturīgas bukses,{1}}noturīgas bukses, virsmas karburēšana, zema berze, pagarina visa ķēdes kalpošanas laiku.
Savienojuma saite: Standarta atsperu klipa savienojuma saite, kas nodrošina vienkāršu montāžu un demontāžu uz vietas bez papildu apstrādes.
3. Izejvielu un termiskās apstrādes process
Pamatmateriāls: Q235 / 45# oglekļa tērauds pēc izvēles; 45# tērauds lielas-slodzes-lielas distances līnijām.
Galvenā termiskā apstrāde: savienojuma plāksnei, tapai, buksei un stūmējai izciļņiem ir karburēšanas rūdīšana, virsmas cietība HRC40-46, spēcīga pretnodiluma veiktspēja.
Papildu virsmas pretrūsas apstrāde: melnais oksīds (standarta), karsti cinkots (augsta-mitruma pirmapstrādes mazgāšanas zonai), pret-augstas temperatūras krāsa (cepšanas krāsns sekcijām).
4. Slodzes parametrs un tehniskās specifikācijas
Standarta solis: 150 mm, pilnībā saskaņots ar QXG150 sērijas kāpurķēdēm un ķēdes ratiem.
Vidējā pārrāvuma slodze: lielāka vai vienāda ar 65 KN, viena pakaramā pieļaujamā slodze Mazāka vai vienāda ar 80 kg.
Piemērojamais braukšanas ātrums: 0,3–15 m/min, saderīgs gan ar 8-zobu zemu-ātruma lielas-slodzes ķēdes ratu, gan ar 10 zobu ātrgaitas ķēdes ratu.
Darba temperatūras diapazons: -20 grādi ~ 180 grādi, stabila nepārtraukta darbība konservēšanas krāsnīs.
5. Atbilstoši atbalsta komponenti
Piedziņas daļa: QXG150 8-zobu /10-zobu piedziņas ķēdes rats, atsperes bufera pārslodzes aizsardzības piedziņas vārpstas komplekts.
Kāpurķēde un ratiņi: QXG150 C-tipa slēgta kāpurķēde, kas atbilst augšpusē esošajiem ratiņu pakaramajiem.
Spriegošanas daļa: spriegojuma ķēdes rats, ķēdes spriegojuma regulēšanas ierīce.
6. Galvenie pielietojuma scenāriji
Automātiska pulverkrāsošana, krāsošana ar šķidruma izsmidzināšanu, elektroforēzes gaisvadu monorail līnijas
Virsmas apstrādes ražošanas līnijas mēbelēm, auto rezerves daļām, aparatūrai, sadzīves tehnikai, alumīnija profiliem
Nepārtrauktas piekārtas transportēšanas līnijas metāla caurulēm, skapjiem un lauksaimniecības tehnikas piederumiem
7. Pielāgošanas pakalpojums
Pielāgots uzgaļa biezums, atstarpe starp izciļņiem un uzgaļu daudzums atbilstoši ražošanas līnijas slodzes pieprasījumam.
Pielāgots ķēdes garums, speciāli savienojošie posmi izliektām trasēm un stāvām kāpšanas sekcijām.
Materiāla jauninājums uz nerūsējošā tērauda ķēdi kodināšanas un ķīmiskās apstrādes darbnīcām.
OEM apstrāde ar klienta rasējumu, jaukta iekraušana ar ķēdes ratiem un piedziņas vārpstas komplekts vienai{0}}piegādei.
8. Ikdienas apkope un kļūdu novēršana
Regulāra apkope
Reizi nedēļā: notīriet krāsas paliekas, putekļus un metāla gružus uz ķēdes uzgaļiem un eņģēm.
Reizi divās nedēļās: lai samazinātu noberšanos, iepildiet smērvielu ar augstu{0}}temperatūras smērvielu tapu-bukses spraugās.
Katru mēnesi: pārbaudiet ķēdes pagarinājumu; nomainiet ķēdi, ja pagarinājums pārsniedz 2% no sākotnējā garuma.
Bieži sastopamas kļūdas
Ķēdes lēcienu zobi: izraisa nodilušas cilpas vai neatbilstoši zobrata zobi; nomainiet rūdīto ķēdi un ķēdes ratu kopā.
Ķēdes spēcīga rūsa: izvēlieties karsti cinkotu virsmu apstrādi darbnīcas zonā ar augstu mitruma līmeni.
Ķēde pārtrūkusi zem slodzes: viena apstrādājamā detaļa liekais svars vai trūkst pārslodzes bufera piedziņas vārpsta; kontrolēt slodzi un saskaņot atsperu bufera piedziņas komplektu.
9. Bieži uzdotie jautājumi
Q1: Vai QXG150 piedziņas ķēde var saskaņot QXG200 ķēdes ratu un kāpurķēdi?
A1: Nē. QXG150 solis ir 150 mm, savukārt QXG200 solis ir 200 mm, nevar šķērsot spēli. Mēs piegādājam neatkarīgu QXG200 ķēžu komplektu lieljaudas līnijām.
Q2: Kāds ir standarta melnā oksīda QXG150 ķēdes kalpošanas laiks 24 stundu režīmā?
A2:1 gads.
Q3: Vai es varu pasūtīt īsu paraugu ķēdi pārbaudei?
A3: Jā, MOQ 1m paraugu ķēde darbnīcas darbības pārbaudei, lielapjoma pasūtījuma izpildes laiks 25-30 darba dienas.
Secinājums
QXG150 augšējā piedziņas ķēde ir visas slēgtās piekares konveijera sistēmas vilces nesējs. Sabiezināti rūdīti stūmēju izciļņi un nodilumizturīga -eņģu struktūra garantē stabilu lielas-attāluma-smagas kravas transportēšanu. Sadarbojoties ar saskaņotajiem ķēdes ratiem un pārslodzes bufera piedziņas vārpstu, tas ievērojami samazina ražošanas līnijas dīkstāves laiku un pārklājumu ražotāju uzturēšanas izmaksas.
SEO atslēgvārdi
QXG150 piedziņas ķēde, augšējā konveijera vilces ķēde, QXG150 piekares ķēde, slēgta sliežu monosliedes ķēde, krāsošanas līnijas konveijera ķēde, QXG150 ķēde ar stūmēju izciļņiem, pulverkrāsojuma augšējā ķēde
