Gaisa konveijers
Jūsu profesionālais augšējo konveijera piegādātājs!
Ocean ir vadošais vietējais konveijera līniju piegādātājs, kas dibināts 2005. gadā. Ar savu rūpnīcu un vairāk nekā 20 gadu darba pieredzi.
Bagātīga produktu klāsts
Mūsu uzņēmumam ir virkne produktu, tostarp konveijera sistēmas, konveijera ķēdes, konveijera sliedes, automātiska uzglabāšana un izņemšana, uztīšanas sastāvdaļas, piedziņas ierīces, pakaramie, atgriešanas rullīšu horizontālās līknes un konveijera ratiņi.
Plašs produktu pielietojumu klāsts
Mūsu uzņēmuma produkti galvenokārt tiek izmantoti ražošanā, loģistikas noliktavās, pārtikas un dzērienu ražošanā, celtniecībā, lidostu bagāžas pārvadājumos, atkritumu izvešanā, e{0}}tirdzniecībā un citās nozarēs.
Piegādes un piegādes laiks
Mūsu uzņēmuma paraugu piegādes cikls parasti ir 15 darba dienas. Ražošanas piegādes cikls ir 30-60 darba dienas pēc depozīta saņemšanas.
Ātrā atbilde
Mēs apsolām atbildēt uz jūsu jautājumiem 24 stundu laikā, lai nodrošinātu, ka jūs saņemat nepieciešamo informāciju un atbalstu savlaicīgi.
Virszemes konveijera īpašības
Produkts tiek pārvadāts virs galvas
Gaisa konveijerā krava pārvietojas virs darba zonas, nevis pa to, un gandrīz viss pārējais sistēmā izriet no šīs vienas izmaiņas. Grīda paliek brīva mašīnām, uzglabāšanai un cilvēkiem, un maršruts vairs nav saistīts ar vietu, ko aizņemtu konveijers. Tas ir iemesls, kāpēc gaisvadu līniju bieži var ierīkot ēkā, kurā nav vietas nekam citam.
Maršruts seko ēkai
Ķēde var iet taisni, griezties, celties un atgriezties tajā pašā cilpā, tāpēc tā ir izvietota ap jau esošo konstrukciju, nevis ēku, kas tiek pārkārtota ap līniju. Kolonnas, celtņi un esošie pakalpojumi tiek uzskatīti par šķēršļiem maršrutam, nevis kā iemesliem mainīt izkārtojumu. Vietnē, kas jau ir pilna, šī elastība bieži ir arguments, kas padara projektu vispār iespējamu.
Viens disks apkalpo visu ķēdi
Viens piedziņas bloks pārvieto ķēdi ap cilpu. Nav pārsūtīšanas starp sekcijām un nav otrā piedziņas, lai sekotu pirmajai, tādējādi tiek novērsta parastā vieta, kur konveijera nodošana{1}}notiek greizi. Mazāk braucienu nozīmē arī mazāk kontroles punktu, mazāk sinhronizējamo lietu un mazāk kļūdu, kad viena stacija tiek apturēta.
Atbrīvota grīdas platība
Tā kā grīdas līmenī nekas netiek pārvadāts, zonu zem sliežu ceļa var izmantot citiem mērķiem. Ietaupījums ir ne tikai grīdas konveijera platums, bet arī piekļuves telpa, kas būtu brīva abās tā pusēs, kas noslogotā līnijā bieži vien ir lielākā daļa no kopējā.
Buferizācija stacijās
Ja sistēma tam ir paredzēta, pārvadātājus var turēt stacijā, kamēr ķēde turpina darboties, tādējādi apstāšanās vienā punktā tiek absorbēta, nevis nodota tālāk. Tas ļauj stacijām ar atšķirīgu cikla laiku strādāt tajā pašā cilpā, un tas parasti nodrošina līnijas darbību, kamēr viena darbība panāk.
Produkts var tikt cauri procesam
Sliežu ceļu var izvadīt caur mazgātāju, smidzināšanas kabīni, žāvēšanas zonu vai krāsni, tāpēc pārklāšana, sacietēšana un transportēšana notiek vienā ķēdē, nevis trīs atsevišķas darbības, kas apvienotas ar manuālu apstrādi. Katra manuāla pārsūtīšana, kas tiek noņemta no procesa, ir apstrādes izmaksas, kas tiek noņemtas kopā ar to, un vieta, kur produkts vairs netiek nomests vai marķēts.
Taisna trase un līkumi no vienas sistēmas
Trase ir samontēta no taisniem sliežu ceļa posmiem un veidotiem līkumu posmiem. Taisns sliežu ceļš tiek piegādāts standarta garumā un sagriezts atbilstoši, savukārt līkumi ir fiksēti elementi, kuru rādiuss ir jāievēro pārējam izkārtojumam. Tā kā līkumus nevar noregulēt uz vietas, tie ir tā maršruta daļa, kas vispirms jānokārto, kad tiek plānots aplis.
Ātrums iestatīts uz procesu
Braukšanas ātrumu var iestatīt atbilstoši stacijām nepieciešamajam tempam, nevis vienam fiksētam skaitlim, kas izvēlēts konveijera būvēšanas laikā. Līdz ar to līniju var palaist tā darba ritmā, un vēlāk{1}}laikus var veikt, ja darbība mainās, konveijers nekļūt par caurlaidspējas ierobežojumu.
Uzturams no grīdas līmeņa
Ķēdes, kāpurķēdes un nesējus var pārbaudīt un ieeļļot no apakšas darba augstumā, neizjaucot sliežu ceļu un neapturot blakus esošās stacijas. Līnijā, kurā notiek garas maiņas, iespēja apkalpot ķēdi no grīdas nodrošina īsu rutīnu, un īsa rutīna ir tāda, kas faktiski tiek paveikta.
Paplašināms un atkārtoti{0}}maršrutējams
Ķēdi var paplašināt, pievienojot sliežu ceļu un nesējus, un atsevišķu sadaļu var{0}}nomainīt, neaizstājot pārējo sistēmu. Tas ļauj gaisvadu līnijai sekot iekārtai, kad iekārta mainās, tā vietā, lai kļūtu par nemainīgu elementu, ar kuru viss pārējais ir jāstrādā. Arī pagarinājums parasti ir lētāks nekā jauna ķēde, jo piedziņa, konstrukcija un balsti jau ir savās vietās un jāmaksā tikai par pievienoto sekciju.
Track Shields the Chain
Slēgtā sistēmā ķēde iet sliežu ceļa iekšpusē, tāpēc braukšanas virsmas ir aizsargātas no putekļiem, pārsmidzināšanas un nejaušas saskares, un ķēde tiek vadīta visā tās garumā, nevis tikai tur, kur to nes riteņi. Šāda veida aizsardzība parādās kā ilgāks intervāls starp pakalpojumiem, nevis kā redzams uzlabojums.
Klusa skriešana augstumā
Tā kā piedziņa un darba kontakts atrodas prom no darba zonas, konveijera radītais troksnis operatoram netiek radīts blakus. Līnijās, kur cilvēki strādā pa konveijeru veselu maiņu, tas ir tikpat vērts, cik platība, ko atbrīvo augšējais maršruts.
Iekrauj Cross Bez Satikšanās
Tā kā aplis iet augstumā, divi maršruti var šķērsot viens otru bez krustojuma, pagrieziena galda vai pārsēšanās. Uz rūpnīcas, kur materiālam jāpārvietojas vairāk nekā vienā virzienā, tas novērš sastrēgumus, kas rodas visur, kur diviem stāvu maršrutiem ir jāsadala viens stūris.
Pieļaujami laikapstākļi un mazgāšanās
Gaisvadu ķēdi var iznest ārpus ēkas norobežojošām konstrukcijām, starp ēkām vai cauri zonai, kas ir izskalota, ja tam ir izvēlēts sliežu ceļš un ķēde. Tas ļauj līnijai savienot divas zāles bez koridora, kas bieži vien ir rūpnīcas paplašinājuma lētākā daļa.
Sagatavošana
Pārbaudiet piegādāto sliežu ceļu, ķēdi, nesējus un stiprinājumus attiecībā pret iepakojuma sarakstu un pārbaudiet, vai tie nav bojāti transportēšanas laikā, pirms kaut kas tiek pacelts vietā. Nosakiet, kur iet ķēde, pie kā tiks nostiprināta trase un kāds piekļuves aprīkojums un instrumenti ir nepieciešami darbam. Šajā posmā pavadītais laiks parasti tiek atgūts vairākas reizes montāžas laikā, jo trūkstošais kronšteins, kas atrasts uz grīdas, ir neliela problēma, un tas pats kronšteins, kas atrasts augstumā, nav.
Izkārtojums un pozicionēšana
Pirms jebkura stiprinājuma urbšanas norādiet maršrutu no projekta rasējumiem. Lāzera līmenis vai nospriegota līnija ir parasts veids, kā noturēt gan līniju, gan līmeņa maiņu visā ķēdē, jo augšējai sliedei ir jābūt pareizai divās dimensijās, nevis vienā. Pirmās kronšteina un pirmās līknes pozīcija ir jāapstiprina, pirms tiek fiksēta otrā, jo līknes nosaka maršrutu visam, kas atrodas starp tām.
Pamatu un konstrukciju pārbaude
Ja kāpurķēde tiek pārvadāta uz grīdas{0}}montētiem balstiem, grīdai ir jābūt pietiekami stabilai un līdzenai, lai izturētu sliežu ceļa, ķēdes un noslogoto nesēju svaru. Vietās, kur sliežu ceļi ir piekārti konstrukcijai, pārbaudāmā grīda vietā ir tērauda konstrukcija, un to ir vērts apstiprināt, pirms pirmais kronšteins paceļas uz augšu, nevis pēc ķēdes noslogošanas. Ilgā laika posmā šeit tiek noteikts atbalsta attālums.
Kronšteinu uzstādīšana
Atbalsta kronšteini ir iestatīti uz līnijas un stingri fiksēti, pirms tiem tiek uzlikts sliežu ceļš. Tā kā sliežu ceļš var būt tikai tik taisns, cik balsti zem tā, kronšteinu atstatums un stiprinājuma kvalitāte nosaka gatavo izlīdzinājumu vairāk nekā paši sliežu posmi. Kronšteina labošana ir vienkārša, kamēr trase joprojām atrodas ārpus tās, un ievērojami mazāk pēc tam.
Trases uzstādīšana
Sliežu ceļa posmi tiek uzlikti uz kronšteiniem un fiksēti pa sekcijai, saglabājot savienojumus plakanus un braukšanas virsmu nepārtraukti. Savienojumu, kas ir lepns vai atvērts, jūt katrs nesējs, kas tai iet pāri, tāpēc ir vērts pavadīt laiku šeit, nevis labot to, kad ķēde darbojas.
Pielāgošana un korekcija
Kad trase ir novietota, taisnums, līmenis un līkuma rādiusi tiek atkārtoti{0}}pārbaudīti un koriģēti iekavās, nevis trasē. Atstarpes, slīpums un izlīdzinājums ir apstiprināti zīmējumos pirms ķēdes vītņošanas, jo izlīdzināšanu ir daudz vieglāk izmērīt ar tukšu sliežu ceļu, nekā ar ķēdi un nesējiem tajā.
Pārbaudes darbība
Pirms līnijas nodošanas ekspluatācijā tā tiek darbināta bez slodzes. Trase, kas ir patiesa, iet klusi, tāpēc troksnis savienojumā vai līkumā ir parasta zīme, ka kaut kas ir jālabo, kamēr to vēl ir viegli labot, un pirms produkts ir pievienots ķēdei. Brauciens bez-slodzes ir arī brīdis, kad jāapstiprina pārvadātāju braukšana, pacelšanās-un apstāšanās pozīcijas.
Virszemes konveijera pielietojums
Rūpnieciskā ražošana
Ražošanā gaisvadu konveijeri pārvadā detaļas un gatavo produkciju starp mašīnām uz automatizētām līnijām, kas palielina caurlaidspēju un novērš manuālo transportēšanu no procesa. Komponentu montāža, iekārtu ražošana un vispārēja izgatavošana ir tipiski pienākumi, jo kravu var pārvietot virs mašīnām, nevis starp tām. Grīdas platība, kas būtu bijusi nepieciešama transportēšanas maršrutam, paliek pieejama ražošanai, tāpēc mašīnas var izvietot ap procesu, nevis ap to, kur var uzstādīt konveijeru.
Uzglabāšana un izplatīšana
Noliktavu ēkās un izplatīšanas centros priekšmetu pārvadāšanai virs plauktiem un savākšanas virsmām tiek izmantota augšējā ķēde, tāpēc šķirošana un apstrāde notiek, konveijers neaizņem ejas vietu. Tas ļauj atjaunot-esošu ēku, neatsakoties no uzglabāšanas jaudas grīdas konveijeram, un parasti tas ir iemesls, kāpēc modernizācijai tiek izvēlēta gaisvadu sistēma. Šķirošanas iekārtas var padot arī no augšas, kas ir piemērota ēkai, kuras grīda jau ir nolikta plauktā.
Pārtikas pārstrāde
Pārtikas apstrādē produkts tiek pārvadāts virs galvas, to neapstrādājot, tāpēc higiēnu ir vieglāk turēt, un darba zona zem tā paliek brīva mazgāšanai. Ķēdi un sliežu ceļu var novirzīt prom no atklātā procesa, kur to atļauj izkārtojums, un ķēdi var sakārtot tā, lai tīrīšana sasniegtu visu, kas nonāk izstrādājuma tuvumā. Turētājus var izvēlēties tā, lai izstrādājumam tuvu esošās daļas būtu viegli tīrāmas, un dažos izkārtojumos sliežu ceļu var nobraukt virs griestu līnijas.
Lidostas bagāžas apstrāde
Lidostas bagāžas sistēmā gaisa ķēdes pārvieto un šķiro pasažieru somas operācijai nepieciešamajā ātrumā. Tā kā maršruts iet virs grīdas, to var pārņemt zonās, kur pārvietojas pasažieri un personāls, nevis caur tām, kas nodrošina noslogota termināļa darbību, kamēr šķirošanas iekārtas savu darbu veic virs tā.
Pasta un ekspress šķirošana
Pasta un ekspresoperācijās gaisvadu ķēdes baro šķirošanas iekārtas un aizved no tām pakas. Kravas kustības augstums ļauj vairākām straumēm šķērsot viena otru, nekad nesaskaroties vienā līmenī, un nesējus var noturēt stacijā, kamēr pārējā ķēde turpinās. Tā kā krava tiek pārvadāta, nevis stumta, ir mazāka iespēja, ka sūtījums tiks marķēts ceļā, un tam ir nozīme operācijā, kad kartona kārba ir klienta pirmais iespaids par precēm.
Automobiļu un detaļu montāža
Transportlīdzekļu un detaļu rūpnīcās augšējie nesēji izved sagataves cauri secīgām stacijām un tur tās darba augstumā, kamēr tiek veiktas darbības. Ķēde var darboties kā buferis, tāpēc stacija, kas aizņem ilgāku laiku nekā tās kaimiņi, neaptur līniju, un smagās sastāvdaļas tiek pārvietotas bez pacelšanas un nolaišanas, kas būtu nepieciešama grīdas apstrādei.
Automatizēta glabāšana un izguve
Gaisvadu ķēde var apkalpot automatizētu veikalu, nogādājot konteinerus uz eju galiem un no tiem, kas neļauj pārkraušanas aprīkojumam atrasties pašā uzglabāšanas zonā un atstāj eju platumu uzglabāšanas sistēmas ziņā. Vietās, kur veikals tiek paplašināts, ar to var pagarināt augšējo trasi, nevis pārbūvēt.
Montāžas un testēšanas līnijas
Ja izstrādājumam ir jāiziet cauri montāžai un pēc tam pārbaudei vai pārbaudei, gaisvadu ķēde to pārvieto starp abiem bez otrās apstrādes posma, un nesējus var apturēt katrā stacijā tik ilgi, cik nepieciešams darbība. Produkts tiek pārvadāts vienā un tajā pašā orientācijā, kas novērš pārvietošanu, kas maksā laiku un dažreiz rada bojājumus.